Agradecemos profundamente la distinguida visita del Ministro del Interior, Enrique Riera Escudero, acompañado por su asesor de seguridad, el Sr. Fidel Zavala, el Ministro de Defensa, Gral. Ej. (R) Oscar Luís González Cañete, el Secretario Permanente de CODENA, Contraalmirante (R) Cíbar Benítez Cáceres, el Ministro de Mitic, Gustavo Villate, el Presidente de DINAC, Nelson Mendoza, el Comandante de la I BA, Brig. Gral. Aer. Carlos Augusto Gómez Reyes, el Brig. Gral. Aer. Nicolás Ángel Narváez Retamozo, el Comandante de la Policía Nacional, Gral. Dir. Carlos Humberto Benítez, y el Prefecto Aeronáutico Jefe, Cnel. DCEM Norberto Ranulfo Ojeda Ruiz, junto con sus respectivas delegaciones.

Su presencia en nuestras instalaciones no solo honra a Aerovehicles, sino que también demuestra un interés genuino en comprender y apoyar las capacidades del OPV de Mobius para operaciones de Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento (ISR). En las próximas semanas, tendremos el privilegio de mostrar en vuelo las excepcionales capacidades de esta innovadora tecnología, que sin duda desempeña un papel fundamental en el fortalecimiento de las capacidades de seguridad y vigilancia de Paraguay.

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Asunción, Paraguay, fue testigo de una ocasión trascendental el 26 de julio de 2023, cuando... LEOTAUR International y AeroVehicles Inc., empresa matriz de Aerovehicles Paraguay S.A., firmaron un acuerdo exclusivo de representación comercial para Paraguay.

Acerca LEOTAUR International

Leotaur International es una empresa de responsabilidad limitada con sede en Delaware que ofrece soluciones de seguridad. Fue fundada en 2019 como una firma internacional de consultoría y asesoramiento con experiencia en la creación de ecosistemas para empresas medianas. Con el tiempo, ha evolucionado hasta convertirse en una organización enfocada en ayudar a "Construir Naciones" a través de "Seguridad, Energía y Calidad de Vida".

LEOTAUR International es el socio preferido para fabricantes de equipos originales (OEMs), empresas de exploración espacial y desarrollo de satélites, fabricantes marítimos de OEMs y múltiples fabricantes de equipos de defensa. También es un socio de canal y distribuidor autorizado para varias unidades del sector público de defensa (DPSUs) y astilleros de defensa de India, representándolos en múltiples países de América del Norte, América del Sur, Europa, África y Asia.

Acerca Aerovehicles
AeroVehicles Inc. es una corporación tipo C de California fundada en junio de 2002 con el objetivo de desarrollar, producir, comercializar y operar aeronaves híbridas. Es la empresa matriz de las oficinas asociadas de Aerovehicles en Paraguay, Canadá, Argentina y AVI Airship Australia. En cuanto a Aerovehicles Paraguay, fue fundada en 2019 para la producción de la serie de aeronaves Berkut, tanto tripuladas como no tripuladas, y la provisión de servicios de ISR aerotransportado para América Latina. Además de las capacidades de fabricación y servicio, Aerovehicles Paraguay también ofrece soporte postventa para nuestras aeronaves Berkut.

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El propósito de este Acuerdo será la cooperación y asistencia mutua entre la FAP y AVI-PY para la colaboración en diversas actividades, tales como cooperación técnica, académica, tecnológica, de innovación, científica, profesional, social y ambiental, de acuerdo con la disponibilidad presupuestaria, medios y personal calificado de cada una de las partes.

La firma de este acuerdo representa la firme dedicación de ambas entidades al progreso de Paraguay. A través de proyectos colaborativos, buscan inspirar a otras instituciones mientras contribuyen activamente al crecimiento y desarrollo de la industria aeroespacial de Paraguay y más allá.

En conclusión, la alianza entre la Fuerza Aérea Paraguaya y Aerovehicles Paraguay S.A. tiene un enorme potencial para impulsar proyectos aeroespaciales y promover el desarrollo general en Paraguay. Este acuerdo está destinado a alcanzar hitos notables, fomentar la innovación y crear un futuro más prometedor en el sector aeroespacial y más allá.

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Como entidad gubernamental responsable de la regulación y supervisión de la aviación civil en el país, DINAC proporciona el marco para el desarrollo y crecimiento del sector, brindando a AVI-PY la oportunidad de contribuir a la industria aeronáutica. La colaboración entre DINAC y AVI-PY tiene como objetivo específico promover la cooperación técnica, la innovación, la seguridad aérea y el desarrollo sostenible en la industria aeroespacial paraguaya.

La colaboración entre AVI-PY y DINAC tiene como objetivo promover la cooperación técnica, la innovación, la seguridad aérea y el desarrollo sostenible en la industria aeroespacial paraguaya. Al aprovechar sus respectivas fortalezas y recursos, ambas entidades están comprometidas con impulsar la excelencia y el progreso en este campo, contribuyendo así al desarrollo socioeconómico de Paraguay.

“Estamos muy emocionados por el acuerdo firmado con la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil”, expresó el Ingeniero Gerardo Monzón, Presidente de Aerovehicles Paraguay S.A. (AVI-PY). “Este acuerdo representa una gran oportunidad para impulsar el crecimiento y desarrollo de la industria aeroespacial en Paraguay. Junto con DINAC, buscamos fomentar la innovación y generar nuevas oportunidades para el país”.

El General Retirado Juan Pablo Paredes González, Oficial de Relaciones Gubernamentales y Asesoría en Aerovehicles Paraguay, agregó: “Paraguay tiene un gran potencial en el sector aeroespacial. A través de esta asociación estratégica, podemos avanzar en el ámbito aeroespacial. Estamos comprometidos a apoyar los objetivos de DINAC y a trabajar en estrecha colaboración para lograr una visión y misión compartidas. Juntos, podemos posicionar al país como un referente en este campo, tanto a nivel regional como internacional.”

Acerca de Aerovehicles Paraguay S.A. (AVI-PY): Aerovehicles Paraguay S.A. es una empresa innovadora en la industria aeronáutica paraguaya. Es filial de Aerovehicles Inc., con sede en Estados Unidos. Su personal cuenta con amplia experiencia en el diseño, producción y operación de diversos tipos de vehículos aéreos tripulados y no tripulados.

La colaboración entre DINAC y AVI-PY representa un hito significativo para la industria aeronáutica en Paraguay, estimulando la innovación y creando nuevas oportunidades de crecimiento en este sector estratégico.

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La tecnología LiDAR es un sistema de medición de distancias que utiliza láseres para calcular la distancia entre el sensor LiDAR y la superficie terrestre. Esta tecnología permite crear mapas 3D de alta resolución de la superficie terrestre. Los datos recopilados por el sensor LiDAR se procesan para generar nubes de puntos 3D, modelos digitales del terreno, líneas de contorno y otra información valiosa para diversas aplicaciones, como la transmisión de líneas de energía, la planificación y diseño de infraestructuras de transporte, la gestión ambiental, la arqueología, la ingeniería civil, el sector rural, entre otros.

Los participantes del curso fueron introducidos a conocimientos teóricos sobre las técnicas para operar equipos LiDAR aerotransportados y realizaron ejercicios prácticos sobre cómo procesar los datos recopilados por los sensores. Esto incluyó estándares de levantamientos LiDAR, planificación de vuelos, levantamientos, operación de sensores y clasificación de datos, así como métodos para crear modelos digitales de elevación y nubes de puntos 3D.

El curso también abarcó los diversos tipos de levantamientos, métodos y mejores prácticas para levantamientos aéreos. Algunas de las aplicaciones de la tecnología LiDAR son:

Crear mapas 3D de alta resolución de la superficie terrestre.

Levantamientos de líneas de transmisión de energía.

Generar modelos digitales de elevación.

Planificar y diseñar carreteras y otras infraestructuras de transporte.

Crear modelos 3D de estructuras con fines de ingeniería.

Mapear vegetación y otras características de la superficie terrestre para la gestión ambiental.

Localizar y mapear estructuras antiguas y artefactos para la arqueología.

Levantamientos catastrales.

En conclusión, el curso de capacitación en procesamiento de datos LiDAR aerotransportados ofrecido por Aerovehicles Paraguay y WGI brindó a los colaboradores del Área de Tecnologías de Innovación Social y del Laboratorio de Procesamiento de Imágenes del PTI la oportunidad de adquirir conocimientos sobre esta valiosa tecnología y sus posibles aplicaciones en múltiples campos, lo que, en última instancia, beneficiará a diversos sectores sociales en Paraguay.

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El Foro fue el evento de inversión más importante y de mayor alcance realizado en el país. Su objetivo fue destacar las condiciones excepcionales que Paraguay ofrece para la Inversión Extranjera Directa (IED). Además, reunió a inversionistas internacionales interesados en establecer contacto con actores económico-comerciales del país y la región ya asentados en territorio paraguayo, así como con autoridades gubernamentales encargadas de diseñar e implementar políticas de atracción de inversiones y promoción de negocios.

En el contexto del foro, se llevaron a cabo diversas presentaciones cuyo objetivo fue mostrar las tendencias y los sectores que actualmente están a la vanguardia en términos de retorno de inversión. El evento también fue un escenario propicio para conectar a inversionistas extranjeros con empresarios y altas autoridades de Paraguay, mediante debates, reuniones individuales y eventos de networking.

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Mbo.py. Gerardo Monzón (der.), presidente de Aerovehicles Paraguay, y el CIO Ing Franco Scillia Thost (izq.), posan con la aeronave exhibida en el campo ferial de la Expo 2022.

Leer Articulo completo:

https://www.ultimahora.com/planean-construir-aerovehiculos-drones-paraguay-n3012618.html

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El evento contó con la presencia del Presidente de DINAC, Ing. Félix Kanazawa; Ministro de Defensa Nacional, GRAL EJ (R) Bernardino Soto Estigarribia; Secretario General de DINAC, Dr. Daniel Báez; Director del Parque Tecnológico Itaipu, Sr. José Bogarín; Ingeniero Aeronáutico Rodolfo Vázquez Roa, Director de Ingeniería Aeronáutica de la UNA; Presidente de Aerovehicles Paraguay S.A., Sr. Gerardo Monzón; CEO de Aerovehicles Inc., Bob Ray Fowler; COO José María Vaca, CIO Franco A. Scillia Thost; Secretaria Belén Gunrruchaga; Diseñador Dave Ronneberg y otras autoridades.

El avión Mobius OPV es el Vehículo Opcionalmente Pilotado de la plataforma Berkut. Esta versión OPV ha sido diseñada para operaciones ISR (Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento) de baja y media altitud y larga autonomía.

La aeronave puede albergar una amplia variedad de equipos de teledetección en su bodega central de carga y en los pilones laterales. Construida utilizando el mismo marco o estructura principal, con un sistema de gestión de vuelo (FMS) de arquitectura abierta, la solución minimiza los costos de construcción maximizando la flexibilidad operativa.

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ASUNCIÓN.- Con el objetivo de la participación de la Binacional, a través del Parque Tecnológico Itaipu (PTI), en un proyecto orientado a la transferencia de tecnología y conocimiento, se firmó un acuerdo de cooperación con ejecutivos de la firma Aerovehicles, una empresa estadounidense con sede en Palm Desert, California. La idea es finalizar la fabricación de aeronaves en Paraguay.

El documento fue firmado por el Ing. Adrián Osorio, director ejecutivo interino de la Fundación PTI, y Gerardo Daniel Monzón Manzoni, presidente de la empresa aeronáutica en Paraguay. También estuvieron presentes en el evento el CEO y director de Aerovehicles, Bob Fowler.

Monzón destacó, después del intercambio de protocolo del documento, su gratitud hacia el PTI, señalando que esta alianza tiene la intención de anunciar la decisión de invertir y proporcionar transferencia de tecnología al país, donde se planea formar un polo de desarrollo.

Por su parte, el ingeniero Osorio agradeció el interés de la empresa norteamericana y mencionó el entusiasmo que existe en la Fundación PTI por el acuerdo firmado. Subrayó que Paraguay necesita transferencia de tecnología para acelerar su desarrollo, especialmente en el área de la aeronáutica para la producción de aeronaves y equipos. Señaló que, a partir de ahora, se trabajará en proyectos específicos entre el PTI y la empresa estadounidense.

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VILLA DE MERLO, ARGENTINA – El momento de inicio de la participación de Argentina en la World Sky Race encajaría perfectamente en el guion de una película épica. Bob Fowler, CEO de Aerovehicles Inc. y piloto de dirigibles, se encontró con Don Hartsell, Comisionado de la World Air League, en medio de un campo rural de Argentina durante el último eclipse solar total. Hartsell estaba en Argentina participando en una expedición internacional de globos que consistía en 19 globos de aire caliente para observar el eclipse solar total. Durante la ventana crítica de inflado y lanzamiento, cuando la cuenta regresiva para el eclipse total estaba en sus últimos minutos, una tormenta de viento estalló inesperadamente y azotó el campamento de la expedición de globos. Los globos de aire caliente con sus tripulaciones fueron arrastrados repentinamente a través del terreno rocoso, chocando contra otros globos y enredando las cestas de las tripulaciones, mientras uno de ellos se incendiaba y quemaba partes de su envolvente mientras intentaba frenéticamente despegar. El globo suizo Hart, en el que Hartsell formaba parte de la tripulación, rebotaba salvajemente sobre las rocas, girando de un lado a otro y comenzando a elevarse sin que un piloto controlara su balanceo. Hartsell estaba luchando con la cuerda de amarre más alta y estaba a punto de ser arrastrado o levantado en cualquier dirección que el globo se desviara. Bob Fowler, un voluntario local para el evento de globos, corrió y agarró la cuerda junto con Hartsell. Juntos lograron controlar el globo hasta que los vientos amainaron. De los 19 globos, 6 lograron despegar, mientras que 13 no lo hicieron.

En la conversación agradecida y de descubrimiento que siguió, Hartsell y Fowler conectaron sus intereses mutuos y conocieron a los amigos que comparten de todo el mundo. Entre las credenciales de Bob, él es un piloto de dirigibles certificado. Se mudó a Argentina para perseguir el desarrollo de tecnología de dirigibles híbridos. Él sabía George Spyrou, uno de los mayores amigos y partidarios de la World Sky Race. En el acto, Bob aceptó ser el Presidente del Comité Local Organizador de la World Sky Race Argentina (ALOC).

Agradecido y complacido, Hartsell dijo: “Bob se materializó en un momento crítico y me alegro mucho de que lo hiciera. No sabía si soltar el amarre y ver cómo nuestro globo de expedición se precipitaba contra las rocas o inflarse y ser arrastrado hacia los cielos que se oscurecían arriba. Esto no fue, no es, una metáfora. Fue una alineación celestial. Otra prueba de lo pequeño que es nuestro mundo.”

Aerovehicles Inc.", AVI, una empresa transnacional con sede en Estados Unidos y Argentina, diseña e ingenia experimentalmente aeronaves híbridas para la fabricación y producción comercial. Con su experiencia en dirigibles, AVI está trabajando en aeronaves híbridas de alta capacidad de carga con capacidades de despegue y aterrizaje vertical desde cualquier superficie plana (incluyendo agua). Actualmente, AVI está dedicada a diseñar vehículos aéreos avanzados tripulados y no tripulados, de ala fija y de tipo híbrido. En cooperación con asociaciones internacionales de investigación tecnológica en aviación, AVI está desarrollando soluciones de sistemas de ISR aeronáuticos (Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento) de última generación."

Iniciando los preparativos y la planificación para el desafío global, Bob Fowler dijo: “Todo el personal de Aerovehicles Inc. está extremadamente feliz de asistir y participar en la World Sky Race. Personalmente, me siento honrado de aceptar el puesto de Presidente del Comité Local Organizador de la World Sky Race Argentina (ALOC) y espero con ansias participar con un dirigible que represente a toda Sudamérica.”

Desde que comenzó su participación, AVI ha hecho importantes contribuciones al trazado de la ruta de la carrera, mejorando la seguridad y la viabilidad de todo el programa. Las nuevas incorporaciones a la ruta están dentro de las capacidades técnicas de los Skyships, Zeppelin NTs y ABC Lightships. El impacto del clima estacional es más preciso. Las comunicaciones, la gestión logística, el movimiento previsto de las tripulaciones de tierra, las horas de vuelo de la tripulación y el mantenimiento de las aeronaves se han examinado para mejorar y hacer más seguras las operaciones a nivel mundial. Las reglas y regulaciones para la carrera son más claras en cuanto a los requisitos del equipo.

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