El Foro fue el evento de inversión más importante y de mayor alcance realizado en el país. Su objetivo fue destacar las condiciones excepcionales que Paraguay ofrece para la Inversión Extranjera Directa (IED). Además, reunió a inversionistas internacionales interesados en establecer contacto con actores económico-comerciales del país y la región ya asentados en territorio paraguayo, así como con autoridades gubernamentales encargadas de diseñar e implementar políticas de atracción de inversiones y promoción de negocios.

En el contexto del foro, se llevaron a cabo diversas presentaciones cuyo objetivo fue mostrar las tendencias y los sectores que actualmente están a la vanguardia en términos de retorno de inversión. El evento también fue un escenario propicio para conectar a inversionistas extranjeros con empresarios y altas autoridades de Paraguay, mediante debates, reuniones individuales y eventos de networking.

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Mbo.py. Gerardo Monzón (der.), presidente de Aerovehicles Paraguay, y el CIO Ing Franco Scillia Thost (izq.), posan con la aeronave exhibida en el campo ferial de la Expo 2022.

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El evento contó con la presencia del Presidente de DINAC, Ing. Félix Kanazawa; Ministro de Defensa Nacional, GRAL EJ (R) Bernardino Soto Estigarribia; Secretario General de DINAC, Dr. Daniel Báez; Director del Parque Tecnológico Itaipu, Sr. José Bogarín; Ingeniero Aeronáutico Rodolfo Vázquez Roa, Director de Ingeniería Aeronáutica de la UNA; Presidente de Aerovehicles Paraguay S.A., Sr. Gerardo Monzón; CEO de Aerovehicles Inc., Bob Ray Fowler; COO José María Vaca, CIO Franco A. Scillia Thost; Secretaria Belén Gunrruchaga; Diseñador Dave Ronneberg y otras autoridades.

El avión Mobius OPV es el Vehículo Opcionalmente Pilotado de la plataforma Berkut. Esta versión OPV ha sido diseñada para operaciones ISR (Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento) de baja y media altitud y larga autonomía.

La aeronave puede albergar una amplia variedad de equipos de teledetección en su bodega central de carga y en los pilones laterales. Construida utilizando el mismo marco o estructura principal, con un sistema de gestión de vuelo (FMS) de arquitectura abierta, la solución minimiza los costos de construcción maximizando la flexibilidad operativa.

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